Onze Lieve Vrouwewal

Onze Lieve Vrouwewal
Onze-Lieve-Vrouwewal
Brüstungsstadtmauer (links) und monumentale Häuser
Brüstungsstadtmauer (links) und monumentale Häuser
Geografische Informationen
Ort       Maastricht
Nachbarschaft Center (Jekerkwartier)
Loslegen Graanmarkt (ursprünglich aus Vissersmaas)
Ende Jekertoren
Länge ca. 150 m
Breite ca. 4 m
Allgemeine Information
Benannt nach Tor Unserer Lieben Frau (benannt nach Maria oder "Unsere Liebe Frau")[1]
Pflaster Kopfsteinpflaster
Kein Zugang Der gesamte Verkehr mit Ausnahme der Fußgänger
Gebäude 4 nationale Denkmäler
Markante Gebäude Teil zuerst mittelalterlich Stadtmauer
Portal  Portalsymbol Maastricht

Das Onze Lieve Vrouwewal (Maastrichts:: Slevrouwewal)[1] ist ein Straße und Stadtmauer - im letzteren Fall geschrieben als Onze-Lieve-Vrouwewal - In der Mitte des Niederländisch Stadt Maastricht. Das Ufer entlang Stadtpark Maastricht und das Gittergewebe war Teil des ersten und zweiten Mittelalters Stadtmauer aus Maastricht. Der ursprüngliche Wall stammt aus dem 12. oder 13. Jahrhundert, wurde jedoch im Laufe der Jahrhunderte mehrmals erneuert. Die gleichnamige Straße darin Jekerkwartier, Das ist nur für Fußgänger über Treppen zugänglich, hat vier nationale Denkmäler, einschließlich des Ufers selbst.

Geschichte

Baue mittelalterliche Stadtmauer und Onze-Lieve-Vrouwewal

Erste mittelalterliche Stadtmauer mit Jekertoren (13), Onze-Lieve-Vrouwewal (14) und -Tor (fünfzehn)
Maas und Onze-Lieve-Vrouwewal, ca. 1570

Über das genaue Baujahr der ersten mittelalterlichen Stadtmauer von Maastricht ist nicht klar. Im Jahr 1229 die Herzog von Brabant Erlaubnis, eine Steinmauer um die Stadt zu bauen. Früher gab es schon einen irdenen Ufer angehoben mit Palisaden, aber dieser war durch die Bischof von Lüttich, Co-Lord der zweiköpfiges Maastricht, dabei zerstört Belagerung von Maastricht (1204). Die neue Mauer bestand aus Kohlesandstein, erstreckt sich über etwa 2,5 Kilometer, war 6 bis 8 Meter hoch und hatte insgesamt 11 Tore, 8 auf der Westseite der Maas und 3 in Wyck. Von den größeren Ports nur die Helpoort verbleibend.[2]

Der Onze-Lieve-Vrouwewal erstreckte sich ursprünglich von der Maas Brücke bis zum Jekertoren. Das Kai zwischen dem Wall und der Maas hieß Het Bat (es wallonisch Wort für "Deich"). Für Jahrhunderte war dies der wichtigste Entladekai in Maastricht.[3] Nach der Fertigstellung der zweiten mittelalterlichen Stadtmauer wurde der Wall wie gewohnt weiter genutzt, da an der Maas kaum Platz war, um die Stadtmauer zu verbreitern enceinte (Festungsgürtel). Aufgrund der ständigen Weiterentwicklung der Kampftechniken war es Ende des 15. Jahrhunderts notwendig, die Stadtmauer weiter zu stärken Hochburgen. Auch auf der Maaskade, zwischen dem Maasbrug und dem Tor Unserer Lieben Frau, eine Festung entstand. In den Jekertoren wurden zwei neue gebaut herumbewegen ausgelegt (die Nieuwstad). Im Jahre 1563 die Yekermouth nach Norden umgeleitet Landung der Maas Bank. Im 17. Jahrhundert wurde die Stadtmauer entlang der Maas an verschiedenen Stellen wieder aufgebaut und mit Erdmauern verstärkt. Der nördliche Teil von Het Bat in der Nähe der Brücke wurde 1640 in die Mauer gebracht, so dass der Visserspoort verschwinden musste. Das neu gebaute Batpoort war in einem Knick der Wand, nach Süden ausgerichtet.

Im Onze-Lieve-Vrouwewal gibt es neben den Haupttoren Visserspoort (später Batpoort) und Onze-Lieve-Vrouwepoort verschiedene Wasseranschlüsse und posterns vorhanden, kleinere Tore, die im Falle einer Kriegsgefahr leicht zugemauert werden könnten. Es gab sieben Tore zwischen der Maas-Brücke und dem Onze-Lieve-Vrouwepoort, einschließlich der Latteporte (1543 erwähnt; wahrscheinlich bei den Houtmaas), de Panspoert aen der Maesen entweder Maesporte aen den Ancker (1523 und 1542 erwähnt; gegenüber dem Den-Ancker-Haus in der Ekster- oder Pansstraat), die Sinter-Claesportgien (1523 erwähnt; hinter dem St. Nicholas Church?), zwei Stoeve Häfen (erwähnt in 1381 und 1406; in der Nähe der Öfen oder Bordelle in dem Stokstraat) und das Gruysenpoortje (erwähnt ab 1504; hinter dem Kirche Unserer Lieben Frau). Das letztere Tor wurde 1552 ummauert schmuggeln von Bier und Wein aus der Nähe Sankt Peter verhindern. In der Mauer südlich des Onze-Lieve-Vrouwepoort sind fünf gemauerte Postern erhalten geblieben, aber keine Namen bekannt. Einer von ihnen jetzt Tor von Bonhomme wurde um 1871 wiedereröffnet.[4]

  • Das Gebiet zwischen Maasbrug und Jekertoren (Atlas von Blaeu, 1652)

  • Südwestliches Ufer der Maas von der Brücke aus gesehen (J. de Grave, 1670)

  • Die Fledermaus und Onze-Lieve-Vrouwewal (A. Rademaker ?, Um 1800)

  • Das gleiche Gebiet mit "De Boompjes" (Modell von Maastricht, ca.1750)

Bau von Boompjes, Lüttich-Maastricht-Kanal und Stadtpark

Die Boompjes, Radierung von Hendrik Spilman zu einer Zeichnung von Jan de Beijer (1740)

Im Jahr 1706 wurde ein Teil von Het Bat zwischen dem Onze-Lieve-Vrouwepoort und den Jekertoren bepflanzt Linde. Das Gebiet wurde danach als bekannt Die Boompjes oder Unter den Boompjes. Beides auf einer Zeichnung von Jan de Beijer wie auf dem bekannten Modell von Maastricht Die ordentlich beschnittenen "Bäume" sind leicht zu erkennen. Im Jahr 1831, während der Blockade von Maastricht, Die Bäume wurden gerodet und das Gelände wie angeordnet Übungsplatz für die Garnison. Im Jahr 1837, nachdem die Blockade aufgehoben wurde, wurde ein neuer Park geschaffen, diesmal in Englischer Landschaftsstil (Ingelsen Huf).[5]

Durch Graben Lüttich-Maastricht-Kanal 1845-50 verschwand ein großer Teil von Het Bat und des Ingelsen Hoof. Der Batpoort wurde abgerissen und der Onze-Lieve-Vrouwepoort mit den Steinen wieder aufgebaut. Auf dem Deich zwischen Jeker und Kanal a Rollladen gebaut, eine kleine Verteidigungsstruktur bestehend aus zwei Flügelwänden mit Schlupflöchern und Steinen Stile, in denen Balken platziert werden könnten, um den Zugang zu blockieren. Einer der Stile ist erhalten geblieben. Links und rechts vor dem Tor befanden sich zwei kleine Brückenwächterhäuser am Kanal. Der Kanal wurde zwischen 1962 und '67 gefüllt, wonach das freie Gelände teilweise für den Bau des Kanals genutzt wurde Maasboulevard, für welchen Teil der Stadtpark musste verschwinden.

Abbau der Festung und Erhaltung von Onze-Lieve-Vrouwewal

Lüttich-Maastricht-Kanal und ein Teil des Walles abgerissen (um 1900)

König unterzeichnet am 29. Mai 1867 Wilhelm III. Von den Niederlanden, nach langem Bestehen unter anderem der Gemeinde Maastricht die Entscheidung, den Festungsstatus von Maastricht aufzuheben, Venlo, Bergen op Zoom, Spülen und einige andere Festungen. In den folgenden Jahren wurden große Teile der mittelalterlichen Stadtmauer und die meisten Außenarbeiten von ihr in Auftrag gegeben Kriegsministerium Danach wurde das Land an den Registrierungs- und Domainservice übertragen. Die Stadttore von Maastricht - alle bis auf eines - wurden zwischen 1867 und 1874 abgerissen. Der Abbau der Festung Maastricht wurde von den meisten Zeitgenossen als Beginn einer Zeit größeren Wohlstands angesehen. Es gab kaum Protest gegen den Abriss der jahrhundertealten Stadttore.[6] Zu Beginn des Abrisses der Tongersepoort im Dezember 1867 wurden keine Vorkehrungen für Unterlagen und Altertümer getroffen. In den Händen des Künstlers und Archäologen Alexander Schaepkens und die jungen Victor de Stuers Die Abbruchspezifikationen für die anderen Tore sahen vor, dass detaillierte Zeichnungen und Fotos angefertigt werden mussten. Der Zeichner Johannes Brabant wurde von ihm beauftragt Gesellschaft für Geschichte und Archäologie Skizzen und der Fotograf Theodor Weijnen fotografiert die abzureißenden Befestigungen.[7]

Der Abriss des Onze-Lieve-Vrouwepoort und eines Teils des Walles erfolgte 1868. Der Abriss der Stadtmauer entlang der Maaskaden dauerte bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts. Der südliche Teil wurde dank De Stuers und anderen verschont. Der Abriss des Walles südlich des Onze-Lieve-Vrouwepoort hatte bereits 1904-05 begonnen, musste aber teilweise auf Drängen des Reiches gestoppt werden. Am nördlichen Ende des Onze Lieve Vrouwewal wurde dann eine breite Treppe gebaut.[8] 1911 wurde der heruntergekommene Jekertoren an der Südseite der Mauer teilweise wieder aufgebaut. Zum Wyckse Seite des Flusses sind die Oeverwal und Stenenwal (getroffen Wassertor und Maaspunttoren) ist teilweise noch original, aber dort wurde die Wand auf Bodenniveau abgesenkt. Alle Maas-Tore wurden im 19. Jahrhundert abgerissen; Die Wycker Waterpoortje wurde einige Jahre nach ihrem Abriss im Jahr 1890 auf Befehl der nationalen Regierung wieder aufgebaut.

  • Tor Unserer Lieben Frau (Arnoud Schaepkens, um 1850)

  • Lüttich-Maastricht-Kanal (links) und Jeker (1883)

  • Jekermouth unter dem Kanal (1900?)

  • Canal, Jekertoren und Onze-Lieve-Vrouwewal (1961)

Kulturhistorisches Erbe

Von den Stadtmauern entlang der Maas sind der Onze-Lieve-Vrouwewal und die angrenzenden Jekertoren am besten erhalten. Die Wand auf der Maas-Seite besteht aus rauen Blöcken Kohlesandstein und ist etwa 7 Meter hoch. Der Rest der Geländer von einem Backstein Wand auf einer Schicht Mergelblöcke. Die Höhe der Brüstung beträgt hier 175 cm. Da das Straßenniveau im Laufe der Jahrhunderte etwas angehoben wurde, befinden sich die drei ursprünglichen Schlupflöcher jetzt in einer Höhe von etwas mehr als einem halben Meter. Die bei einer Restaurierung im Jahr 1977 entstandenen Lücken sind höher.[9] Der Teil der Stadtpark heißt hier Die Boompjes, zum Wanderpark aus dem 18. Jahrhundert. Es sind fünf vor der Wand Kanonen erstellt, aus dem Zeeland kommend Delta funktioniert. Sie sind drei Meter lang; Der maximale Durchmesser variiert zwischen 55 und 68 cm. Drei der fünf Waffen sind laut Inschrift ausgefallen Lüttich Ursprung und Datierung von 1818 oder 1819.[10] Nur das Wachhaus aus dem 18. Jahrhundert am Graanmarkt ist vom zerstörten Onze-Lieve-Vrouwepoort erhalten.

  • Südtreppe bei Jekertoren

  • Jeker Turm und Stadtmauer

  • Kanonen am Ufer entlang

  • Postern zugemauert

Während das Ufer selbst eins ist Nationaldenkmal Es gibt mehrere Häuser in der Onze Lieve Vrouwewal Straße, die auch den Status eines Nationaldenkmals haben. Die drei weiß gestrichenen Häuser haben gerahmte Fassaden aus dem 18. Jahrhundert.[11]

  • Übersicht Gebäude

  • Onze Lieve Vrouwewal 5

  • Onze Lieve Vrouwewal 6

  • Onze Lieve Vrouwewal 7

Siehe auch

Quellen und Referenzen

  • Boetskens, F. (1983): Schönes Maastricht. Inhouse i.c.w. Institutssekretariat Vijverdal, Maastricht
  • Evers, I. M. H., et al. (2005): Zerstörte Befestigungen von Maastricht. Maastricht Vestingstad Stiftung, Maastricht. ISBN 90-809553-1-0
  • Morreau, L.J. (1979): Festung der Niederlande. Van Gorcum, Assen. ISBN 90-232-1698-9
  • Nispen an Sevenaer, E.O.M. von (1926/1974): Die Denkmäler in der Gemeinde Maastricht. Teil 1. Gijsbers van Loon, Arnhem (Online-Text)
  • Panhuysen, T., P. Dingemans, S. Minis und E. Sprenger (2013): Die Straßennamen von Maastricht, ihre Herkunft und Bedeutung. Historischer Kreis Maastricht der Königliche Limburger Gesellschaft für Geschichte und Archäologie, Maastricht. ISBN 978-90-71581-16-8
  • Ubachs, P.J.H. und I.M.H. Evers (2005): Historische Enzyklopädie Maastricht. Walburg Press, Zutphen. ISBN 90-5730-399-X

  1. ein b Panhuysen / Dingemans / Minis / Sprenger (2013), p. 38.
  2. "Die ersten Stadtmauern" auf der Website maastrichtvestingstad.nl.
  3. Ubachs / Evers (2005), p. 51: "Fledermaus, es".
  4. Morreau (1979), pp. 29-30.
  5. Ubachs / Evers (2005), p. 505: "Stadtpark".
  6. Morreau (1979), p. 239.
  7. Evers (2005), pp. 11-14.
  8. Morreau (1979), p. 21.
  9. Van Nispen tot Sevenaer (1926/1974), pp. 58-59.
  10. Boetskens (1983), Nr. 80.
  11. Informationen zum Nationaldenkmal Nr. 27467, Informationen zum Nationaldenkmal Nr. 27468, Informationen zum Nationaldenkmal Nr. 27469
Siehe die Kategorie Onze Lieve Vrouwewal (Maastricht) von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.
(Ehemalige) Befestigungen von Maastricht
Frühe Verstärkungen:Fort Caestert · Römisches Kastell · · Karolingische Festung · · Ottonische Wand
Stadtmauer aus dem 13. Jahrhundert:Veerlinxpoort · · Kleine Gracht · · Liegate · · Gefängnistor · · Grote Gracht · · Predigt Herrenhaus · · Tweebergenpoort · · Boichgraeve · · Lenculenpoort · · Kleiner Kanal · · Looierspoort · · Langer Kanal · · Minderbroederspoort · · Helpoort · · Jekertoren · · Onze-Lieve-Vrouwewal · · Tor Unserer Lieben Frau · · Batpoort · · Visserspoort · · Schuttenpoort · · Jüdisches Tor · · Molenpoort
Stadtmauer aus dem 14. Jahrhundert:Hochburg der Sauberkeit · · Biesen Bastion · · Boschpoort · · Boschcat · · Lindenkruispoort · · Cat High France · · Kat Nassau · · Brüsseler Tor · · Festung St. Servatius · · Hackenkamer · · Kat Brandenburg · · Merkat · · Tongersepoort · · Tongersekat · · Jesuitenmauer · · Der Gestank · · Nieuwenhofwal · · Nieuwenhof Tor · · Peters Tor · · Pater Vincktoren
Walling Nieuwstad:Die fünf Köpfe · · Tor Wow · · Haet ende Nijt
Wycker Stadtmauer:Wycker Powder Tower · · Sint-Maartenspoort Mariabolwerk Deutsches Tor Parmabastion Recentoren Maaspunttoren Steinwand Wassertor · · Körverpoort · · Flussufer
Draussen arbeiten:Hohe und niedrige Fronten · · Neuer Bossche Fronten · · Linie von Du Moulin Unterirdische Verteidigung Jekerkanaal · · Waldeck Bastion · · Die Schalen Maas Befestigungen Außenarbeiten von Wyck Fort St. Pieter · · Fort Willem I.
Wappen von MaastrichtStraßen und Plätze in der Mitte von MaastrichtFlagge von Maastricht
Innenstadt::Hinter den Vleeshuis · · Bouillonstraat · · Breite Straße Dominikanerkerkplein Grote Gracht · · Hervorragendem Zustand Helmstraat Henric van Veldekeplein Die Fledermaus Hoenderstraat · · Jodenstraat · · Keiser Karelplein · · Kirschmarkt · · Kesselskade · · Kleiner Staat · · Lenculenstraat · · Maasboulevard · · Maas Promenade · · Maastrichter Brugstraat · · Maastrichter Smedenstraat · · Mariastraat · · Markt · · Mosae Forum · · Muntstraat · · Nieuwstraat · · Onze Lieve Vrouweplein · · An den Thermes · · Platielstraat · · Predigt Herrenhaus · · Sint Amorsplein · · Kloster des Heiligen Servatius · · Spilstraat · · Stokstraat · · Vrijthof · · Wolfstraat
Boschstraatkwartier::Bassinkade · · Boschstraat · · Fransensingel · · Gubbelstraat · · Kleine Gracht · · Maasboulevard Maastrichter Grachtstraat Van Hasseltkade
Statenkwartier::Bogaardenstraat Boschstraat · · Brüsseler Straße Capucijnenstraat Frontensingel · · Grote Gracht Herbenusstraat Koningin Emmaplein Jungfrauen Statensingel
Kommelkwartier::Abtstraat · · Brüsseler Straße · · Calvariestraat · · Erinnerungsplatz · · Hertogsingel · · Kommel · · Koningin Emmaplein · · Kloster des Heiligen Servatius · · Tongerseplein · · Tongersestraat
Jekerkwartier::Grote Looiersstraat · Kleiner Kanal · · Langer Kanal · · Maasboulevard · · Onze Lieve Vrouwewal · · Prins Bisschopsingel Sint Bernardusstraat Sint Hubertuslaan Sint Lambertuslaan Sint Pieterstraat Tongerseplein · · Tongersestraat
Wyck::Avenue Céramique · Hoge Barakken · Hoogbrugstraat · Lage Barakken · Flussufer · · Square 1992 · · Rechtstraat Sint Maartenslaan Stationsplein Stationsstraat Stenenwal Wilhelminasingel · · Wycker Brugstraat Wycker Grachtstraat
Sint Maartenspoort::Franciscus Romanusweg · Sint Maartenslaan · Sterreplein · Wilhelminasingel

© 2018 Medizinisches Journal